Audi FAQ: А6С6 (4F) VAG-COM/VCDS кодировки, адаптации и полезные ссылки

Audi FAQ: А6С6 (4F) VAG-COM/VCDS кодировки, адаптации и полезные ссылки

1.Данный FAQ написан по той простой причине, что информации о кодировках и адаптациях на Audi-Club
или в Интернете очень много, но, чтобы найти всё, что надо - потребуется немало времени. Поэтому в этой теме
собраны все найденные мной и другими участниками клуба фичи.
2.Не все коды или адаптации могут быть проверены, поэтому автор темы не ручается за правильность работы блоков
или всех систем в целом.
3.Помните!!! Всё, что Вы делаете - Ваша собственная ответственность.
4.Прошу не судить строго. Все несоответствия и неточности будут исправлены по мере возможности и поступления
информации.

Кодирование и адаптация в последовательности блоков:

5F.01 Активация инженерного (скрытого) меню MMI 3g. для 2G см 07.01
5F.02 Активация видео в движении для MMI 3g см пункт Адаптации A00.05

07.01 Активация инженерного (скрытого) меню MMI 2G. Для 3G см.5F.01
07.02 Активация видео в движении для MMI 2g см пункт Адаптации A00.05

08.01 Подогрев ДВС через MMI
08.02 Время отображения настроек климат-контроля

09.01 Отключение подтирочного взмаха дворников
09.02 Отключение автоматического срабатывания заднего дворника при включении задней передачи
09.03 Отключение омывателя фар
09.04 Включение задних габаритов при работе ДХО
09.05 _ПРОВЕРИТЬ_ Количество циклов очистки стекла между работой омывателя фар
09.06 Настройка датчика света
09.07 Включение света при срабатывании датчика дождя
09.08 ПТФ как ходовые огни (ДХО)
09.09 Для машин из америки - режим "Стробоскопы" (рестайл - работает с ошибками , дорестайл - работает , из америки - ОК)

10.01 Скорость отключения парктроников
10.02 _ПРОВЕРИТЬ_ Скорость, при которой отключается камера заднего вида

17.01 Отключение писка непристегнутых ремней для дорестайла
17.02 Отключение писка непристегнутых ремней для рестайла
17.03 Включение проверки панели приборов при зажигании как на S-версиях (Needle Sweep). Только на рестайле
17.04 Рекомендации по включению передач (МКПП).
17.05 Laptimer (температура масла) для рестайла
17.06 Убрать надпись на дисплее при запуске
17.07 Сменить язык в приборке

46.01 Cигнал при постановке на охрану
46.02 Комфортное закрытие люка с пульта
46.03 Индикация стоп-сигналами при экстренном торможении
46.04 Активировать запирание крышки бензобака
46.05 Габариты как поворотники (У американцев)
46.06 Варианты по адаптации блока комфорта

52.01 Опускание правого зеркала при включении задней передачи для рестайла

53.01 Снятие с ручника без пристегнутого ремня при трогании

76.01 Включение функции графического парктроника

100.01 Добавление индикации заряда АКБ в CAR menu(через скрытое меню MMI)
100.02 Увеличение время работы радио(через скрытое меню MMI) для 2G и 3G

5F.01
Активация инженерного (скрытого) меню MMI 3g. для 2G см 07.01:
[5F - Information Electr.]
[Адаптация - 10] -> Канал 6 -> Изменить 0 на 1
Перезагружаем MMI

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

07.01
Активация инженерного (скрытого) меню MMI 2G. Для 3G см.5F.01:
[07 - Control Head]
[Адаптация - 10] -> Канал 8 –> Изменить 0 на 1
Перезагружаем MMI с помощью SETUP+большая крутилка+правая верхняя кнопка

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

08.01
Подогрев ДВС через MMI:
[08 - Климат-контроль]
[Адаптация - 10] -> Канал 21 ->
Поставить 1 , дальше управление в MMI

08.02
Время отображения настроек климат-контроля
[08 - Климат-контроль]
[Адаптация - 10]
Канал 39 - сколько времени в секундах отображается меню после нажатия кнопок (от 2 до 255)
Канал 47 - сколько времени в секундах отображается меню после поворота рукояток (от 2 до 255)

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

09.01
Отключение подтирочного взмаха дворников:
(при движении, через несколько секунд, дворники совершают еще один взмах, чтобы удалить остатки влаги со стекла)
[09 – Центральная электроника]
[Кодирование - 07] -> Выпадающее меню ->
"x -- 8K1 955 119 -- WWS xxxx" ->
[Длинное кодирование] -> Byte 1 Bit 3 -> Изменить 1 на 0

09.02
Отключение автоматического срабатывания заднего дворника при включении задней передачи:
[09 – Центральная электроника]
[Логин II - 16] - 12151
[Адаптация - 10] -> Канал 16 -> Изменить 1 на 0

09.03
Отключение омывателя фар:
[09 – Центральная электроника]
[Кодирование - 07] ->
0xx?xxx: Headlight Type
БЕЗ AFS дорестайл:
вместо ? ставится 4
4 = Bi-Xenon Headlights w/o Headlight Washer System
БЕЗ AFS рестайл:
вместо ? ставится 9
_ПРОВЕРИТЬ_
С AFS рестайл:
вместо ? ставится 4.

09.04
Включение задних габаритов при работе ДХО:
[09 – Центральная электроника]
[Кодирование - 07] ->
0xxxxx?
вместо ? ставится 2
2 = Northerh European Contries(Sweden/Finland/Norway/Denmark)
Для отключения поставить 1
1 = Другие страны
PS 0xxxx?x - вместо ? должна стоять цифра 2
2 = with Daytime Running Lights(selectable via MMI)

09.05
_ПРОВЕРИТЬ_
Количество циклов очистки стекла между работой омывателя фар:
[09 – Центральная электроника]
[Логин II - 16] Код 12151
[Адаптация - 10] -> Канал 26

09.06
Настройка датчика света:
[09 – Центральная электроника]
[Логин II - 16] -> Код 12151
Длинные кодирования -> Функция 07
Подсистема: 2
Байт 01 - дальше по выбору...

09.07
Включение света при срабатывании датчика дождя:
[09 – Центральная электроника]
[Логин II - 16] -> Код 12151
[Кодирование - 07] ->
Подсистема: 2
Байт 0
Включить бит 1

09.08
ПТФ как ходовые огни (ДХО):
[09 – Центральная электроника]
[Кодирование - 07] ->
Последняя цифра - 4

09.09
Для машин из америки - режим "Стробоскопы" (рестайл - работает с ошибками , дорестайл - работает , из америки - ОК):
[09 – Центральная электроника]
[Кодирование - 07] ->
Последняя цифра 3 (при короткой кодировке)
Теперь при вкл ПТФ в момент вкл дальнего - ПТФ гаснет
Может выдавать ошибку!

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

10.01
Скорость отключения парктроников:
[10 — Ассистент парковки/Руля]
[Адаптации — 10] -> канал 23
поменять на 20 (макс. число в km/h)

10.02 _ПРОВЕРИТЬ_
Скорость, при которой отключается камера заднего вида:
[10 - Ассистент парковки]
[Адаптация - 10] -> Канал 23
Выставляем в км/ч, максимальное значение - 20.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17.01
Отключение писка непристегнутых ремней для дорестайла:
[17 – Приборная панель]
[Кодирование - 07] -> ххххх?х - Ставим "0" вместо цифры под "?".
См.также 53.01

17.02
Отключение писка непристегнутых ремней для рестайла:
[17 - Панель приборов]
[Кодирование - 07] ->
[длинное кодирование] -> Byte 0 Bit 2-4 -> Изменить на 00 (Seat Belt Warning inactive)
См.также 53.01

17.03
Включение проверки панели приборов при зажигании как на S-версиях (Needle Sweep).Только на рестайле:
[17 - Панель приборов]
[Кодирование - 07] ->
[длинное кодирование] -> Byte 1 Bit 0 -> Изменить 0 на 1
или
Ищем надпись "Gauge Test/Needle Sweep active", ставим галочку

17.04
_ПРОВЕРИТЬ_
Рекомендации по включению передач (МКПП ?):
[17 - Панель приборов]
[Кодирование - 07] ->
[длинное кодирование] -> Байт 1 -> Бит 5 - поставить галочку

17.05
Laptimer (температура масла) для рестайла:
[17 - Панель приборов]
[Кодирование - 07] ->
[длинное кодирование] -> Байт 1 -> Бит 3 - поставить галочку

17.06
Убрать надпись на дисплее при запуске:
[17 - Панель приборов]
[Кодирование - 07] -> К исходному числу прибавить 0004

17.07
Сменить язык в приборке:
Блок 17
Кодирование 07
Третья цифра справа : ?

0 = Вариант страны: Германия
1 = Вариант страны: Другие страны; руль слева
2 = Вариант страны: США
3 = Вариант страны: Канада
4 = Вариант страны: Великобритания
5 = Вариант страны: Япония; руль слева
6 = Вариант страны: Арабские страны
7 = Вариант страны: Австралия
8 = Вариант страны: Другие страны; руль справа
9 = Вариант страны: Япония; руль справа

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

46.01
Cигнал при постановке на охрану:
[46 - Блок комфорта]
[Кодирование - 07] -> К имеющейся кодировке прибовляем 0002048.
сигнал будет только при постановке
PS Только для тех у кого есть штатная сигналка.

46.02
Комфортное закрытие люка с пульта:
[46 - Блок комфорта]
[Адаптации - 10] -> Канал 61 ->
к исходному значению прибавить +8.
Например:
Было - 783
Стало - 791

46.03
Индикация стоп-сигналами при экстренном торможении:
[46 - Блок комфорта]
[Адаптации - 10] -> Канал 50 ->
+1 = При экстренном торможении стоп-сигналы мигают
+2 = При экстренном торможении верхний стоп-сигнал горит ярче
+3 = При экстренном торможении стоп-сигналы мигают и верхний фонарь горит ярче

46.04
Активировать запирание крышки бензобака:
[46 - Блок комфорта]
[Кодирование - 07] -> Прибавить к исходному числу - 4194304

46.05
Габариты как поворотники (У американцев)
[46 - Блок комфорта]
[Кодирование - 07] -> К исходному числу прибавить - 0004096

46.06
Варианты по адаптации блока комфорта
[46 - Блок комфорта]
[Адаптации - 10]
----> Канал 001-004: Персонализация - Key 1-4
+00001 = Пассажирской двери
+00002 = Задняя дверь, левая
+00004 = Правой задней двери
+00008 = Багажника
+00016 = Auto-Lock/Unlock
+00032 = Comfort открытия передних окон Регуляторы
+00064 = Comfort открытия задних окон Регуляторы
+00128 = Comfort Открытие люка
+00256 = Задний Shade автоматическое
+00512 = Внутренний свет Затемнение 1%
+01024 = Внутренний свет Затемнение 2%
+02048 = Внутренний свет Затемнение 4%
+04096 = Внутренний свет Затемнение 8%
+08192 = Внутреннее освещение затемнения 16%
+16384 = Внутреннее освещение затемнения 32%
+32768 = Внутреннее освещение затемнения 64%
Примечание: Адаптация значение является суммой отдельных вариантов.

---->Канал 061: Comfort Функции
+001 = Comfort закрытия: стеклоподъемников с помощью пульта дистанционного управления
+002 = Комфорта работы: стеклоподъемников с помощью пульта дистанционного управления
+004 = Comfort Закрытие люка с помощью пульта дистанционного управления
+008 = Комфорта работы: Люк с помощью пульта дистанционного управления
+016 = Comfort закрытия: Window Regulator с помощью дверных переключателей Драйвера
+032 = Комфорта работы: Window Regulator с помощью дверных переключателей Драйвера
+064 = Comfort Закрытие люка с помощью дверных переключателей Драйвера
+128 = Комфорта работы: Люк через дверных переключателей Драйвера
+256 = Comfort закрытия: стеклоподъемников через цилиндр замка
+512 = Comfort закрытия: Люк через цилиндр замка
Примечание: Адаптация значение является суммой отдельных вариантов.

---->Канал 062: Центральная функции блокировки
+1 = Центральный замок закрытия Подтверждение (Blink)
+2 = Центральный замок Открытие Подтверждение (Blink)
+4 = Контакт 87 США Logic
Примечание: Адаптация значение является суммой отдельных вариантов.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

52.01
Опускание правого зеркала при включении задней передачи для рестайла:
[52 - Дверь пассажира]
Кодирование - 07] ->
[длинное кодирование] -> Byte 4
Если байт имеет значение 40 (автомобили без электрически складывающиеся зеркала), изменить его на 4С, если не работает - 44
Если байт имеет значение 50 (автомобили с откидным или складных / затемнение зеркал), изменить его на 5С.
Для опускания зеркала нужно поставить регулировку зеркал в положение правого зеркала и включить заднюю передачу.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

53.01
Снятие с ручника без пристегнутого ремня при трогании:
[53 - Электро-ручник]
[Логин II - 16] или [Логин - 11] - Код 25194
[Адаптация - 10] -> Канал 07 -> Изменить 1 на 0

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

76.01
Включение функции графического парктроника:
[76 - Ассистент парковки]
[Кодирование - 07] -> х?ххххх
вместо ? ставим 2.
Смотрим номер блока: 4F0 910 283. Особое внимание на буковку в конце! Если у Вас C, E или H, то все в норме (будет работать), если А – нужно менять блок на Н.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

100.01
Для MMi 2g
Добавление индикации заряда АКБ в CAR menu(через скрытое/инженерное меню MMI. см.07.01 или 5F.01):
Удерживаем SETUP + CAR около 5 секунд
В Скрытом меню — DIAG SETTING, Car Menus Maske ->
ставим галочку напротив Battery level
Крутим вниз - Accept Changes
Перезагружаем MMI с помощью SETUP+большая крутилка+правая верхняя кнопка

Для MMI 3G активация заряда АКБ
Заходим в скрытое меню , дальше
Сar - carextdevicelist - battery (ставим птицу , сохраняем)
возвращаемся обратно , находим - carmenuoperation
ищем - battery , ставим 5 , сохраняем и ВСЁ .

100.02
Увеличение время работы радио(через скрытое меню MMI):
---2G---
Удерживаем SETUP + CAR около 5 секунд
В Скрытом меню — MMI -> SETTINGS -> Standby Timer -> Выставляем значение
---3G---
Удерживаем SETUP + CAR около 5 секунд
В Скрытом меню — onofftimer -> Standby delay -> Выставляем значение 30 мин

 

Адаптации:

A00.01 Развод/Свод поршней
A00.02 Адаптация дроссельной заслонки
A00.03 Сброс сервисного обслуживания, межсервесного интервала
A00.04 Адаптация пневмодвески
A00.05 Включаем самостоятельно видео в движении на MMI 2G, 3G
A00.06 Регулировка фар (ксенон)
A00.07 Устранение неисправности стеклоподъемников (режим автоматического подъема и опускания)
A00.08 _ПРОВЕРИТЬ_Проверка состояния аккумулятора
A00.09 _ПРОВЕРИТЬ_Отключение контроля ламп заднего хода.
A00.10 _ПРОВЕРИТЬ_Отключение контроля ламп подсветки номера
A00.11 _ПРОВЕРИТЬ_Адаптация датчика загрязненного воздуха (климат-контроль).
А00.12 Адаптация ZF АКПП
A00.13 Разблокировка/Блокировка диска навигации

A00.01
Развод/Свод поршней:

Развод суппортов
-Автомобиль поднят, задние колеса сняты.
Электромеханический стояночный тормоз НЕ активирован. Зажигание включено.
Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз,
выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 07 и когда готовы жмем Enter,
счетчик в окошках начнет менятся а поршни будут передвигаться в сервисную позицию.
!Внимание! Убедись в надежности связи c VagCom! Если в момент движения поршней связь пропадет,
система может быть повреждена!

Схождение суппортов
-VagCom остается подключенным, Соединяемся с блоком управления:
53-Электромеханический стояночный тормоз, выбираем 04-Базовые установки, ставим
канал 06 и когда готовы жмем Enter, счетчик в окошках начнет менятся а поршни будут
передвигаться в рабочую позицию.
Выключите и включите на время зажигание…Лампа ЭлМех. стояночного тормоза мигает,
выжмите педаль тормоза и держите ее в нажатом положении, нажмите кнопку "ЭлМех. стояночного тормоза"…
Лампа ЭлМех. стояночного тормоза гаснет.

Все! Затем надо провести базовую установку тормозной системы:
Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз,
выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 10 и жмем Enter…Задние тормоза отрабатывают 3 раза,
результат можно посмотреть в блоке измерения 1, поле 1.

A00.02
Адаптация дроссельной заслонки:
[1 - Двигатель]
[Адаптация - 10] -> 60 Канал -> Ок.
Перед адаптацией следует почистить дроссель и стереть все ошибки

A00.03
Сброс сервисного обслуживания, межсервесного интервала:
[17 – Приборная панель]
[Адаптации - 10]
В каналах 40, 41, 53, 55 поставить "0" ->
тест -> сохранить

A00.04
Адаптация пневмодвески:
1) Включить зажигание при заглушенном двигателе
2) При помощи ВАГ-КОМ подключиться к блоку [34-Пневмоподвеска]
3) Нажать кнопку [Логин - 11] или "Вход", ввести значение 31564, подтвердить
4) Далее войти в режим [Адаптация - 10] !!!Внимание! Как только Вы открыли окно Адаптации, назад пути нет, операцию НУЖНО заканчивать, иначе будут ошибки в блоке управления подвеской.!!!
5) Заходим в канал 01, нажимаем "Читать"(ждем минуты 3), сюда вводим расстояние в мм от центра колеса (ступицы) до арки переднего левого колеса
6) Измеряем рулеткой реальное расстояние переднего левого колеса, вводим получившееся значение, сохраняем.
7) Канал 02 — правое переднее, Канал 03 — Левое заднее, Канал 04 — Правое заднее. Делать как в п.6 по каждому колесу.
8) Далее открываем канал 05 и сохраняем значение "1" для того, чтобы данные из предыдущих каналов были сохранены.

Стандартные значения высоты подвески:
Audi A6 (4F) (PR-1BK): 386 mm (перед) and 384 mm (зад)
Audi A6 (4F) Allroad (PR-1BY): 388 mm (перед) and 380 mm (зад)


A00.05

Включаем самостоятельно видео в движении на MMI 2G, 3G:
(C) trick77.com

Использовать только в целях ознакомления и на свой страх и риск. Настоятельно НЕ рекомендуется отключать видео в движении в целях безопасности

Генерация login кода либо по ссылке: MMI 2Ghttp://www.trick77.com/tools/mmi2g_vimcode.php#bottom, MMI 3G http://trick77.com/tools/mmi3g_vimcode.php, либо в отдельной программе Вложение 161998 Для запуска программы требуется .NET Framework 3.5 (брать тутhttp://www.microsoft.com/downloads/d...displaylang=ru)

MMI 2G

1. Выбираем блок по адресу 07 в VAG-COM/VCDS
2. Выбираем пункт "Advanced ID - 1A"
3. Запоминаем значение поля "Serial number". Если значений несколько, используем первое!
4. Генерируем login код по серийнику
5. Выбираем в вагкоме пункт "Security Access - 16"
6. Вводим код, полученный на шаге 4.
7. Жмем "Do It!". Если получаем ошибку "code not valid" используем альтернативный код, полученный на шаге 4. Если оба кода не подходят, значит блок MMI не поддерживает VIM адаптацию.
8. В вагкоме выбираем "Adaptation - 10"
9. Выбираем 63 канал
10. Жмем "read"
11. В поле "Value" устанавливаем значение "255"
12. Жмем test
13. Затем save
14. Жмем "Done, Go Back" и выходим из блока, закрываем вагком.

MMI 3G

1. Выбираем блок по адресу 5F в VAG-COM/VCDS
2. Выбираем пункт "Advanced ID - 1A"
3. Запоминаем значение поля "Serial number". Если значений несколько, используем первое!
4. Генерируем login код по серийнику
5. Выбираем в вагкоме пункт "Security Access - 16"
6. Вводим код, полученный на шаге 4.
7. Жмем "Do It!". Если получаем ошибку "code not valid" используем альтернативный код, полученный на шаге 4. Если оба кода не подходят, значит блок MMI не поддерживает VIM адаптацию.
8. В вагкоме выбираем "Adaptation - 10"
9. Выбираем 48 канал
10. Жмем "read"
11. В поле "Value" устанавливаем значение "255"
12. Жмем test
13. Затем save
14. Жмем "Done, Go Back" и выходим из блока, закрываем вагком.
Перезагрузка MMI 2G и 3G
15. Теперь нужно перезагрузить MMI: Жмем и удерживаем несколько секунд клавиши Setup, шайбу и клавишу быстрого доступа верхнюю. Отпускаем клавиши, MMI перезагружается.
16. Перезагрузить MMI можно и через вагком:
1. Выбираем блок по адресу 07 в VAG-COM/VCDS
2. Выбираем "Adaptation - 10"
3. Выбираем канал 111
4. Устанавливаем значение канала в 1, жмем test и save. MMI, перезагружается
5. Жмем "Done, Go Back"

Цитата:
Альтернативный вариант расчёта логина и снятия скоростного ограничения по видео
Выбираем блок MMI (5F для 3G, 07 для 2G)
Далее [Расширенные ID]. Записываем первый серийный номер (номер блока)
Выходим...
Далее [Логин II - 16]
Вводим цифры под номерами 6, 13, 10, 14, 11 из серийного номера блока
Выходим...
Далее [Адаптация - 10] -> Канал 48 (для 2G канал 63) -> установить значение 255
Перегрузить MMI

A00.06
Регулировка фар (ксенон)
Информации по ссылке -
Ссылка

A00.07
Устранение неисправности стеклоподъемников.
После отсоединения и последующего подключения аккумулятора
необходимо вновь активировать систему автоматического поднимания
стекол.
- Непрерывным оттягиванием выключателя стеклоподъемника
поднять стекло до крайнего верхнего положения .
- Отпустить выключатель, затем снова оттянуть его и удерживать
оттянутым не менее одно секунды.

A00.08 _ПРОВЕРИТЬ_
Проверка состояния аккумулятора
[19 - CAN-шина]
[Измерения 08] -> Канал 019:
1 = Степень заряда АКБ в %
2 = Состояние АКБ в % (Соответствует индикации в меню автомобиля MMI.)
3 = Старение АКБ в % (Получается на основании заряда (0 % = неудовлетворительное состояние АКБ, 100% = отличное состояние АКБ))
4 = Старение АКБ в % (получается по мощности (0 % = неудовлетворительное состояние АКБ, 100% = отличное состояние АКБ))

A00.09 _ПРОВЕРИТЬ_
Отключение контроля ламп заднего хода.
Если по какой-то причине нужно отключить проверку ламп заднего хода (например ставим диоды/ксенон быть может и т.д.), делаем так:
[46 - Блок комфорта]
[Логин II - 16] Код 16017
[Адаптация - 10] -> 181 канал - от значения отнимаем 3072, тест -> сохранить.
Для моего варианта (седан) было 65535 стало 62463.
Всё, ошибок нет ни в памяти ни на панели, но и теста/контроля ламп ЗХ нет.

Можно запретить формирование ошибки только в память (183 канал) или только в приборке (191 канал), действия аналогичны.

A00.10 _ПРОВЕРИТЬ_
Отключение контроля ламп подсветки номера
[46 - Блок комфорта]
[Логин II - 16] Код 16017
[Адаптация - 10] -> 192 канал - от значения отнимаем "1", тест -> сохранить.
По идее получим значение "2" вместо "3".

A00.11 _ПРОВЕРИТЬ_
Адаптация датчика загрязнения воздуха (на блоках Komfort, "3-х зонный" климат например):
[08 - Климат-контроль]
[Адаптация - 10] -> 28 канал - меняем "2" на "1", тест -> сохранить.

Авто рециркуляция включается при поступлении сигнала от датчика о слабом загрязнении воздуха... т.е. раньше/быстрее чем было изначально.
© *Sany_OK*

A00.12
Заходим в контроллер АКПП, и для начала в Измерения, в группах 73-77 смотрим текущие значения по адаптации. Сохраняем.
[Адаптация - 10] -> Канал 01
Вводим значение 0, затем нажимаем Тест, потом Сохранить,
соглашаемся (Yes) и в конце Сделано, Возврат.
Смотрим в 73-77 группы. Там должны быть нули.
Выполняем адаптационную поездку.
В 73-77 группах начинают появляться значения.

A00.13 Разблокировка/Блокировка диска навигации
Блок навигации ->
Канал 068
0 = Кнопка изъятия диска активна
1 = Кнопка изъятия диска неактивна (Анти-Вор)

Дополнение:
10. Заставка как на S-Line
Блок 56 — Магнитола
В Длинной кодировке переходим на 12 байт (Byte 12) — там биты на:
00000000 — Дефолт
00000001 – S5
00000010 – RS
00000011 – S
00010000 – S4

11. Количество циклов очистки стекла между работой омывателей фар
[09 – Cent. Elect.]
[Security Access — 16]
[Adaptation — 10] -> Channel 26
change to e.g. 10

12. Скорость отключения парктроников
[10 — Park/Steer Assist]
[Adaptation — 10] -> Channel 23
change to 20 (max value in km/h)

13. Отключение "подтирочного" взмаха дворников
[09 – Cent. Elect.]
[Coding — 07] -> Dropdown -> "x — 8K1 955 119 — WWS xxxx" -> Long Coding Helper -> Byte 1
Bit 3 — Remove check mark (1 = active)

14. Отключение автоматического срабатывания заднего дворника при включении задней передачи
[09 – Cent. Elect.]
[Security Access — 16]
[Adaptation — 10] -> Channel 19
change 1 to 0

15. Показания скорости на большом дисплее радио или MMI
56 блок(радио), канал адаптации — 02
Поставить 1

16. Добовление функции Lap Timer (Таймер)
[Select]
[17 — Instruments]
[Coding — 07]
[Long Coding Helper]
Выбирайте подряд разные цифры пока не найдете необходимого значения меню
Поставте галочку на "Lap Timer active"

17. Активировать голосовое управление телефоном, если есть мультируль и штатный Bluetooth
[блока телефона]
00xxx?x
0 = Voice Control OFF OR via external Device (e.g. RNS-E)
2 = English (UK)
7 = English (US)
9 = Speaker dependent (Voice Commands inactive, Acoustic Name Selection active)

18. Опускание правого зеркала при включении задней передачи
Module 52: Door Elect, Pass.: Byte 4
Value 40, change to 4C (non-folding mirrors mounted)
Value 50, change to 5C (folding mirrors mounted)

19. Активация подсветки поворотов противотуманками, то есть поворачиваем направо — загорается правая туманка, поворачиваем налево — левая.
[09 – Cent. Elect.]
[Coding — 07] -> [Long Coding Helper] -> Byte 4 Bit 0 — Change 0 to 1

20. Срабатывание аварийных ламп при резком торможении
[46 — Comfort System]
[Coding — 07] -> [Long Coding Helper] -> Byte 8:
Bit 0 – Emergency Brake Flashing via Turn Lights active (1 = active)
Bit 1 – Emergency Brake Flashing via Brake Lights active (1 = active)

21. Сброс киллометрожа и дней до сервиса и до смены масла
17 блок (приборка), 10 (адаптация) каналы 40, 41, 53, 55 поставить "0" тест и сохранить.

22. Функция "Ambient Light" — Рассеянный свет
меню появится пункт, который регулирует яркость ламп подсветки пространства для ног (спереди и сзади) во время движения.

Для версии с AMI (без навигации):
ШАГ №1 — [56 — Radio][Coding — 07] -> Long Coding Helper -> Byte 8 Bit 7 — Interior Light Settings active — (1 = active)
ШАГ №2 — [09 – Cent. Elect.][Coding — 07] -> Long Coding Helper -> Byte 16 Bit 6 — устанавливаем вручную “1” — (1 = active)

Для машин с MMI:
В скрытом меню надо изменить ДВА пункта меню! Первый как и было написано выше: 'Interior Light' в 'car/cardevicelist' и ставим 'Interior light' на 1 в 'car/carmenuoperations' ставим галку 'Interior light'
и только потом:[09 – Cent. Elect.][Coding — 07] -> Long Coding Helper -> Byte 16 Bit 6 — устанавливаем вручную “1” — (1 = active) Для прощего понимания в 16 байте стоит 0F, надо ручками в этом же окошке поменять на 4F! Переставить курсор в другое окошко и сохранить. Далее перегружаем MMI сетап, шайба и верхняя правая кнопка одновременно! И ФСЁ! Меню как, контурное освещение, ну и регулируем!

23. Экономайзер
Но говорят, что с 10 модельного года опция доступна, хотя может и на более ранних моделях работает:
17-адапт-77 канал-0 меняем на 255. Лучше сразу код ввести! Будет отображаться на приборке нажимай на кнопку переключения на рыча

Добавить комментарий